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Buon giorno a tutti, ho una curiosità che mi assilla.
Tagliando a 2 D6-310, con cambio olio, filtri ecc ecc.... è possibile che effettuando il lavoro si sporchi la sentina a tal punto che il meccanico mi metta in conto 3 ore (dico tre) per pulirla?
Grazie a chi mi toglierà questa curiosità.


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Ehhhh...
In teoria no, maaaa...
Com'era messa prima del tagliando? Com'è dopo il tagliano e dopo la pulizia? Solo tu puoi avere la risposta.

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Era pulita, il meccanico mi dice che per scaricare 40 LT di olio si sporca eccome ...ma non mi convince affatto...

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Di norma un buon meccanico lascia la sentina come l'ha trovata, provvedendo a proteggerla durante le operazioni di manutenzione dai piccoli inevitabili sversamenti.
Non mi è mai successo di veder fatturare tre ore di pulizia dopo un tagliando

ilbarcarolo ha scritto:Di norma un buon meccanico lascia la sentina come l'ha trovata, provvedendo a proteggerla durante le operazioni di manutenzione dai piccoli inevitabili sversamenti.
Non mi è mai successo di veder fatturare tre ore di pulizia dopo un tagliando

Grazie

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Dove (luogo geografico) la manutenzione?

Monfalcone

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Beh se è per questo l'olio si scarica con una pompetta elettrica o a depressione, estraendro da apposito tubo flessibile non se ne sversa nemmeno un goccio.
Poi tu mi dici che la sentina prima era pulita
Che la sentina dopo non è meglio di prima
Quindi io cambierei meccanico

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mezzomarinaio ha scritto:Beh se è per questo l'olio si scarica con una pompetta elettrica o a depressione, estraendro da apposito tubo flessibile non se ne sversa nemmeno un goccio.
Poi tu mi dici che la sentina prima era pulita
Che la sentina dopo non è meglio di prima
Quindi io cambierei meccanico

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Ti ringrazio ..

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