Chi più ne ha, più ne metta.... ⇒ vespa 50 special
Re: vespa 50 special
Il Gughino è un buongustaioTopomoto ha scritto:Ecco, immaginavo che il regalo a Gianluca fosse solo una scusa...ora ne ho le prove
Ne ho avute 3 da ragazzo la prima 75cc carburatore 19, la seconda 102cc carburatore 21 e la terza montava il motore della 125 primavera
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Gugu03
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vespa 50 special
alla vespa si è rotta la marmitta
ho dovuto comprarla nuova 
anche il copriventola
cromato è più cool
ho dovuto comprarla nuova anche il copriventola
cromato è più cool
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vespa 50 special
mi sa che tra un po grippo il cilindro e mi toccherà mettere un gruppo termico nuovo
anche la frizione
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Topomoto
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vespa 50 special
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qui da noi ci siamo fermati a 45kn...per il momento
Michele
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vespa 50 special
il carburatore dell'orto fa i capricci, mannaggia!!
ma se passassi ad un carburatore polini 19/19 completo di pacco lamellare?
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Re: vespa 50 special
Io metterei un bel 28 pari, se poi proprio non va bene puoi sempre rimediare montando un 102cc...
Giorgio
x 1Re: vespa 50 special
QuotoSimbor ha scritto:19 PHBG e vai sereno
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aless672001
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Re: vespa 50 special
Hai mai visto una 50 special, rimanere tale ? ....... io mai.... di solito si parte con le buone intenzioni.... ma poi il signor Polini, o Malossi o Zirri, prendono il sopravvento....aless672001 ha scritto:ma non era 50 cc questa vespa???
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vespa 50 special
a me l'hanno venduta per 50, ma siccome faceva giàcosì più di 60 km/h, qualche dubbio si è insinuato
poi marmittuzza, ora carburatorino
il problema grosso è il volano a cui manca qualche aletta perciò è squilibrato ergo la vespa già a 40 vibra come.....
prossimo step campana a denti diritti con rapporto allungato, accensione elettronica, e poi vediamo come va, non voglio un bombardino
poi marmittuzza, ora carburatorino
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vespa 50 special
lo scorso fine settimana c'era brutto tempo, quindi ho approfittato per fare qualcosa
giù il motore 
si comincia a smontare accensione ecc.
e via così
giù il motore si comincia a smontare accensione ecc.e via così
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vespa 50 special
effettivamente aveva sotto un gruppo 50 originale, ma per fare 60 km doveva avere qualcos'altro
il pistone a parte una scaldatina non è messo malaccio ma si vede che è stato....spremuto a dovere
come supponevo ho trovato i carter lavorati, che anche su un 50 fanno qualcosa
ma per il nuovo gruppo non sono abbastanza allargati
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